De nos jours, les véhicules à moteur hybride ou électrique ont inondé le marché industriel, et ce malgré que les moteurs thermiques n’aient pas pour autant disparu. Chaque année qui passe, leur record de vente reste impressionnant. Cependant, pour choisir dans cet univers de voitures thermiques, une question persiste. Il est important de savoir pour quel moteur opter entre essence ou diesel. Découvrez ici comment prendre en compte les critères d’achat, de consommation de carburant et d’assurance pour faire un choix judicieux.
La différence de cherté entre moteur diesel et essence
En optant pour la motorisation thermique, c’est davantage le budget d’achat qui influence le choix. De ce fait, il est à noter que la politique de la motorisation vise désormais la restriction des prix dans l’univers des véhicules à moteur hybride ou électrique. Néanmoins, le constat général estime que les prix des voitures thermiques n’ont pas vraiment changé. Il en est ainsi, car un moteur diesel est conçu pour moins de consommation en carburant.
Aussi, faut-il le souligner, le moteur diesel est équipé de pièces très lourdes et très grosses. C’est d’ailleurs pour cette raison que contrairement au moteur à essence, il se déclenche par pression et l’échauffement. Au vu de son équipement et sa composition très complexe, le moteur diesel est généralement plus cher que celui à essence. En tenant compte de ce critère, le choix est naturellement vite fait.
Moteur à essence ou diesel : entretien
Il n’est plus à rappeler qu’une voiture à moteur diesel est plus chère qu’une voiture à essence. Cela justifie ici le fait que l’entretien du véhicule à moteur diesel est d’autant plus compliqué et très coûteux. D’abord, l’accès à son moteur est complexe. Ce qui complique les interventions mécaniques. De plus, la majorité de ses pièces, comparativement à une voiture à moteur à essence, sont très coûteuses. Il s’agit, entre autres, de la bactérie et les injecteurs.
Par ailleurs, les pièces d’une voiture à essence sont en vente un peu partout, tandis que celles d’un véhicule à diesel se font rares. Outre cela, les moteurs diesels pèsent souvent lourd. Il faut donc s’attendre à changer fréquemment certaines pièces comme les pneus et les freins.
Quel kilométrage pour le diesel et l’essence ?
La motorisation thermique couvre tous les usages aujourd’hui. Que vous vouliez une voiture pour le boulot, le taxi ou pour les voyages, les voitures thermiques gagnent plus d’étoiles que la voiture à moteur hybride ou électrique. Cependant, même entre les véhicules thermiques, le kilométrage n’est pas le même. Ici, le choix est porté sur le moteur diesel. Ce qui est tout à fait normal !
En effet, compte tenu de son équipement, le kilométrage d’une voiture à moteur diesel est évalué à plus de 20 000 km par an. Il y a donc l’assurance qu’elle peut rouler en auto sur de longues distances. Par contre, pour rouler sur une courte distance et encore de manière limitée dans une année, il est mieux de choisir un véhicule à essence. La seule différence serait qu’elle ne peut pas rouler en auto, c’est-à-dire de façon automatique sur plusieurs distances. Le choix dépend donc de l’usage auquel on assigne son véhicule.
La question de particularité
Malgré les différences entre les deux moteurs, il faut noter que chaque moteur a ses traits particuliers. Par conséquent, il faut les choisir en fonction de son budget et surtout de l’usage auquel on convoite l’engin. En fonction du budget, car le gazole coûte plus cher que l’essence.
Dans le même temps, les pièces d’une voiture à essence sont moins chères et plus accessibles que celles d’une voiture à moteur diesel. Il est alors important de considérer chaque moteur, non pas en ce qu’il a de moins que l’autre, mais en ce que ce dernier a de particulier, en ce qui lui est spécifique.
